Klicken Sie auf das Bild, um die Grafik zu überprüfen
Drive-by-Drosselklappengehäuse mit 102 mm Durchmesser für die LS-Serie
Unsere Fabrik hat mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Konstruktion und Herstellung von elektronischen Drosselklappen.
Wir haben während des Entwicklungsprozesses Vibrationsprüfungen, Hoch- und Niedertemperaturprüfungen sowie Auftriebstests durchgeführt. So kann es perfekt beim Einbau im Auto funktionieren.
Die überarbeitete Version des 102-mm-Drosselklappengehäuses mit einem neuen, stärkeren Elektromotor verhindert, dass sich die Klinge bei hohen Ladedruckstufen schließt.
Diese Drosselklappen sind aus CNC-gefrästem Präzisions CNC-gefräst und der 102 mm-Einlass sorgt für einen verbesserten Luftstrom für LS-Motoren.
Bei diesen Leistungsdrosselgehäusen wird der spätere 6-Pin-Kabelbaumstecker verwendet.
Diese Drosselklappengehäuse sind eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie ein Nachrüstsystem für den Nachrüstsaugrohr installieren.
Tuning ist erforderlich.
Anwendung:
Für 09-15 Cadillac CTS V (benötigt einen Adapter, wenn die obere Riemenscheibe verwendet wird)
Für 12-15 Camaro ZL1 (benötigt einen Adapter, wenn die obere obere Riemenscheibe verwendet wird)
Für 10-15 Camaro
Für 08-11 Pontiac, G8 GT / GXP, (muss die Servolenkungspumpe verlagert werden)
Für 05-13 Corvette C6 / Z06
Für 05-07 Cadillac CTS-V (nur LS2)
Für 05-11 Trailblazer SS
Für Pontiac GTO 05-06 (nur LS2) und (Servolenkungspumpe muss verlagert werden)
http://www.ls3throttlebody.com/